재생사업, 대불·명지녹산·오송생명 산단의 미래!

경제  · 

info 속보

노후 산업단지 재생사업 추진 배경

국토교통부는 6일 대불국가산업단지, 명지녹산국가산업단지, 오송생명과학산업단지 등 3개 산업단지에 대해 도로, 공원 등의 확충으로 활성화를 도모하는 노후 산업단지 재생사업을 신규로 추진한다고 발표했습니다. 이번 재생사업의 목표는 낙후된 산업단지를 새롭게 revitalizing하여 새로운 경제적 가치를 창출하는 것입니다. 국토교통부의 이러한 정책 결정은 산업단지의 재생활동에 대한 필요성을 반영하고 있습니다. 재생사업은 착공 후 20년이 경과한 노후산업단지 중에서 지자체가 신청한 지역이 선정되며, 민간 전문가로 구성된 평가위원회의 심사를 통해 결정됩니다. 이 과정에서 각 산업단지의 실질적인 상황이 고려됩니다.

대불국가산업단지는 준공한 지 27년이 지나 도로와 공원 등의 기반시설이 낙후되고 주차공간 또한 부족한 상황입니다. 이를 해결하기 위해 도로·보도 확장과 노상주차장 확충, 공원·녹지도 재조성할 계획이 있으며, 이러한 조치는 직접적으로 근로환경을 개선할 것입니다. 또한, 준공 후 22년이 경과한 명지녹산국가산단 역시 산단의 노후화와 근로자 편의시설 부족 문제를 해결하기 위해 완충녹지 활용한 산책로 조성과 개인형 이동수단 연계 등이 포함될 예정입니다. 이러한 변화는 근로자들에게 건강하고 안전한 환경을 제공할 것입니다.

오송생명과학산단은 교통혼잡과 주차난, 휴식공간 부족 등의 문제 해결을 위해 도로 확장 및 구조개선 등으로 쾌적한 환경 조성을 추진합니다. 이번 재생사업들은 모두 상호 연계되어 시너지를 발생시킬 것입니다. 내년부터 소관 지자체는 재생사업지구 계획 수립에 착수하며, 계획 수립이 완료되면 본격적인 사업이 진행될 것입니다. 국토교통부의 노력은 이러한 산업단지의 지속 가능한 발전을 위한 중요한 발판이 될 것입니다.

재생사업의 주요 구성 요소

이번 노후 산업단지 재생사업의 핵심은 토지이용계획 변경과 기반시설 확충·개량을 통해 인프라 개선을 이루는 것입니다. 이러한 조치는 노후화된 산업단지의 재정비를 유도하고 지역 경제를 활성화하는 데 기여할 것입니다. 또한, 업종배치계획의 재수립은 산업단지의 경쟁력을 높이는 데 의미가 큽니다.

재생사업에는 국고 보조의 지원이 포함되며, 사업 규모에 따라 사업비를 50% 지원합니다. 이런 재정적 지원은 자치단체와 민간 기업들이 더욱 적극적으로 참여하도록 유도할 것입니다.

사업 규모 및 재정 지원 방식

재생사업은 규모에 따라 다르게 지원됩니다. 사업지구 규모별 한도는 다음과 같습니다:

사업 규모 지원 한도
100만㎡ 미만 100억 원
200만㎡ 미만 200억 원
330만㎡ 이하 350억 원

이런 사업비 지원은 산업단지 재생사업의 지속 가능성을 높이는 핵심 요소입니다. 국토교통부의 이번 발표는 산업단지 운영자와 다양한 이해관계자들에게 새로운 기회와 개선의 방향을 제시하고 있습니다. 이를 통해 보다 깨끗하고 안전한 근무 환경을 조성할 수 있을 것입니다.

노주 산업단지 재생사업의 미래

안세창 국토부 국토정책관은 “노후 산업단지 대상으로 신규 산업수요 대응과 부족한 근로자 편의시설·열악한 근로환경 극복 등을 위해 재생사업을 추진하고 있으며, 지자체에서 수요가 있을 경우 추가 선정을 추진할 예정”이라고 밝혔습니다. 이는 향후 더 많은 지역에서 재생사업이 이루어질 가능성을 열어줍니다. 국토교통부의 목표는 모든 산업단지들이 지속 가능한 방식으로 발전하도록 돕는 것입니다.

재생사업이 본격적으로 시행되면, 각 산업단지의 특성에 맞춘 맞춤형 지원 또한 이루어질 것으로 보입니다. 이렇게 다양한 산업 요구사항을 반영함으로써, 효율성과 경제성을 동시에 충족시키는 방향으로 진행될 것입니다.

노후 산업단지 재생사업은 단순한 시설 보강을 넘어서는 적극적인 정책 이행을 통해 전반적인 산업 환경을 개선하는 데 기여할 것입니다. 앞으로도 더욱 많은 관심과 지원이 필요하며, 이는 지역 사회와 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.

 

유용한 생활 정보가 필요하시다면, qoogle.tistory.com